作為(wèi)吧紙国民(mín)经济重要支柱的汽車(chē)产业，有着极强的产生物业集聚和資(zī)本集聚能力。事实上，业内不(bù)少人廠微都认為(wèi)，新能源汽車(chē)将會(笑朋huì)给汽車(chē)产业带来颠覆与整合。与之不(bù)谋而合的是锂电區玩池产业的发展，消费者对锂电池电动車(chē)的认知土業能力不(bù)断提升，动力锂电池需求大(dà)幅增長(cháng)，锂电低錢車(chē)面临新一(yī)轮的扩产潮。

电池企业重投锂研发 产销复合增長(cháng)率达160內女%

      &費電nbsp;动力锂电池的发展与新能源电动汽車(c湖黑hē)的发展密切相关。在新能源汽車(chē)产销两旺、国家(jiā)政策這錯大(dà)力支持的大(dà)好(hǎo)形势下，兵如近年来，从中央到地方，各级政府加大(dà)对电动汽車(chē家窗)的支持力度，直接促进了动力锂电池产业的发展。

      章從 据了解，力帆、西部資(zī)源、天能、超威等爸都在锂电池领域的投資(zī)规模都在扩大(dà)。超威在2012年我頻锂離(lí)子(zǐ)电池营收3000万元，2013年营收6300老低万元，同比产能提升了110%。另外，超威还专门成立锂电池公司，在研发层樂輛面加大(dà)对锂电池的侧重。而作為(wèi)超威的头号敌手，遠愛天能在2013年锂电池销售收入1.2亿元，科遠同比2012年增162%，2008年至201如年3年，锂电池销售收入年复合增長(cháng)率达160%，201光民4年在锂电池领域的投入占比进一(yī)步說弟增長(cháng)。

      &n場答bsp;包括南都电池，锂电产品仅2013年销事林售收入2.096亿元，同比增長(chán上跳g)379.37%，锂电产品毛利6818.6万元科化，同比增長(cháng)1715%，受益一草这些利好(hǎo)因素，2014年在锂电领域的产能占睡家比明显增加。通(tōng)过这些可以看出行业发展形势处司綠于扩张上升期，新一(yī)轮的动力锂电池扩产潮来临。

       器不;依托“火爆”的新能源汽車(chē)行业，其上游专门从事锂电池生产農費的企业也带来了一(yī)次扩展潮，力帆、西部資(術裡zī)源、比克等企业都试图占领新能源汽車(chē)核心动力源市场，為(wèi理雜)增强竞争实力，各企业加大(dà)了对动力锂电池的技术研從讀究，并取得(de)了一(yī)定成果。

      &nb子照sp;2014年以来，全国省区市政府纷纷出台新能源汽車(chē)風人推广方案和实施细则。北(běi)京、上海、深圳等地都对对新山市能源汽車(chē)购置给予相应补贴。

       受此影响，我農謝国锂離(lí)子(zǐ)电池产业增長(cháng)迅速窗輛。2014年1-3月，锂離(lí)子(zǐ離靜)电池产量為(wèi)11.9亿只，同比增長(cháng)訊計13.8%。锂離(lí)子(zǐ)电池进出線訊口顺差同样保持快速增長(cháng)：2014年1-5月，锂離(lí)子(zǐ就機)电池进出口贸易顺差5.5亿美元，同比增長(不畫cháng)37.5%。

       多家懂內(jiā)一(yī)线电池企业成立专门的锂电池公司进行問船产品的研发和生产，产能扩张提速。相信未来，动力锂电池的竞争将成為(wè刀不i)大(dà)牌企业的焦点领域。

       醫煙;总而言之，在新能源的政策的推动下，电动汽車(chē)已经进入颠覆性的厭現发展，这也给上游的动力电池产业链发生深刻自資变化，未来大(dà)企业的竞争焦点也将发生变化，甚至可能带来潜在市场格局趋聽時势性变化。